כשמרכיבים רשימת טיולי יום מסיאול, כולם מדברים על האי נמי ועל ה-DMZ, ואיכשהו סוואון נשארת מחוץ לרשימה. חבל, כי במרחק של פחות משעה מהעיר מחכה אתר מורשת עולמית של אונסק”ו: מבצר הוואסונג, חומה אדירה באורך 5.7 קילומטרים שמטפסת על גבעות, חוצה שערים מפוארים ומקיפה עיר שלמה. מוסיפים לזה ארמון מלכותי, ירי בקשת אמיתית, רכבת בצורת דרקון ואחד מרחובות האוכל המפורסמים בקוריאה, ומקבלים את טיול היום הכי משתלם שרוב התיירים פשוט מפספסים.
רגע של היסטוריה: המבצר שנבנה מתוך אהבה
הסיפור של הוואסונג מתחיל בטרגדיה משפחתית. המלך ג’ונגג’ו, מגדולי המלכים של שושלת ג’וסון, בנה את המבצר בסוף המאה ה-18 לזכר אביו, הנסיך סאדו, שמת מוות אכזרי בפקודת סבו של ג’ונגג’ו. המלך העביר את קבר אביו לאזור סוואון, ותכנן סביבו עיר מבוצרת שתשלב את מיטב הידע ההנדסי של התקופה, מערב ומזרח גם יחד.
התוצאה הקדימה את זמנה: שערים עם מגני אבן עגולים, מגדלי תצפית, עמדות תותחים ושער מים מרהיב על הנחל. אונסק”ו הכריזה על המבצר כאתר מורשת עולמית ב-1997, בין השאר בזכות התיעוד המדוקדק של הבנייה, שאיפשר לשחזר כל אבן במדויק. כשאתם הולכים על החומה, אתם הולכים על אחד מפרויקטי ההנדסה המרשימים של אסיה במאה ה-18.
איך מגיעים: רכבת פרברים, בלי תכנון מסובך
זה החלק הכי טוב בסוואון: ההגעה פשוטה ברמה מגוחכת. תחנת סוואון יושבת על קו 1 של המטרו, אותו קו שעובר בתחנות המרכזיות של סיאול. עולים על רכבת פרברים בסיאול סטיישן או ביונגסאן, ותוך 30 עד 40 דקות אתם בסוואון. משלמים עם כרטיס ה-T-money הרגיל, בדיוק כמו נסיעה בתוך העיר, בעלות של שקלים בודדים.
שני דיוקים קטנים שיחסכו לכם זמן:
- בקו 1 יש גם רכבות מהירות (Express) שמדלגות על תחנות. אם אחת כזאת מגיעה, קחו אותה.
- תחנת סוואון נמצאת כשני קילומטרים מהמבצר. מהתחנה ממשיכים באוטובוס עירוני לכיוון שער פלדלמון (10 עד 15 דקות) או במונית, שתעלה בערך 5,000 וון.
מי שממש ממהר יכול לתפוס KTX, אבל למרחק כזה זה בזבוז. רכבת הפרברים עושה את העבודה מצוין.
ההליכה על החומה: הקטע שחייבים
אפשר להקיף את כל 5.7 הקילומטרים בשלוש שעות רגועות, אבל למי שלא בנוי ליום הליכה שלם יש קיצור דרך מנצח: הקטע שבין שער פלדלמון (השער הדרומי, שעומד היום באמצע כיכר סואנת) לשער הצפוני ג’נגאנמון, דרך פסגת הר פלדלסן. עולים במדרגות, נושמים רגע, ומקבלים את התצפית הכי יפה של הטיול: החומה מתפתלת מתחתיכם, העיר המודרנית נמתחת עד האופק, והשילוב הזה של אבן עתיקה מול גורדי שחקים הוא בדיוק הסיבה שבאתם לקוריאה.
בדרך תעברו ליד סאוג’נגדה, עמדת הפיקוד שממנה המלך צפה על תרגילי הצבא, וליד פעמון ענק שאפשר לצלצל בו תמורת כמה מטבעות. אל תפספסו את הוואהונגמון, שער המים היפהפה עם שבע הקשתות שמעל הנחל, אחת מפינות הצילום הכי טובות באתר, ובסתיו העצים סביבו נצבעים אדום וזהב.
הכניסה לחומה עולה בערך 1,000 וון בלבד, ויש כרטיס משולב לכל אתרי המבצר בסביבות 3,500 וון. לתזכורת מהירה: 10,000 וון הם בערך 27 שקל, כלומר כל היום הזה עולה פחות מכריך בתל אביב.
ארמון הנגגונג: הארמון שבו המלך באמת ישן
בלב העיר העתיקה שוכן ארמון הנגגונג, ארמון הקיץ ששימש את המלך ג’ונגג’ו בביקוריו בקבר אביו. הוא צנוע יותר מהארמונות הגדולים של סיאול, ודווקא בזה הקסם: פחות המונים, יותר אווירה, וחצרות שקטות שבהן קל לדמיין את פמליית המלך נערכת לטקס.
חדי העין יזהו את המקום מסדרות קוריאניות היסטוריות, הארמון הוא לוקיישן צילומים מבוקש. שווה לתאם את הביקור עם מופע אומנויות הלחימה שמתקיים בחצר הקדמית ברוב ימות השבוע בשעות הבוקר המאוחרות: לוחמים בתלבושות תקופתיות מדגימים חרבות, חניתות וקרבות מרהיבים, בחינם.
ישנים בסיאול ומגיעים ליום?ביטול חינם, מ-$40 ללילהקשת, דרקון ועוד חוויות שאין בסיאול
הוואסונג הוא לא אתר של “הסתכלו ואל תיגעו”, ואלה שתי החוויות ששוות עצירה:
- ירי בקשת בעמדת יונמודה: על מגרש האימונים המקורי של חיילי המבצר מקבלים קשת קוריאנית מסורתית ועשרה חצים תמורת בערך 2,000 וון, כולל הדרכה קצרה. כיף רציני לכל גיל, ותחרות זוגית שנגמרת בצחוקים.
- רכבת הדרקון (Hwaseong Trolley): רכבת תיירים שראשה מעוצב כדרקון, והיא מטפסת לאורך המבצר ומקצרת את הדרך בין האתרים. בערך 4,000 וון לנסיעה, והילדים מתים על זה. מי שמטייל עם הורים מבוגרים או עם עגלה ימצא בה פתרון מצוין לעליות.
והאוכל: העיר שכולה בשר ועוף
סוואון מפורסמת בקוריאה בזכות הוואנג גלבי, צלעות בקר ענקיות במרינדה מתוקה שנצלות על האש, ומסעדות הגלבי הוותיקות של העיר נחשבות מהטובות במדינה. ליד המבצר מסתתר גם רחוב העוף המפורסם של סוואון, סמטה שלמה של מסעדות עוף ותיקות שמטגנות לפי מתכונים של עשרות שנים, ומגישות סלסלות ענק שמספיקות לשניים-שלושה רעבים. מנה זוגית תעלה בערך 20,000 וון, והיא הסיום המושלם להליכה על החומה.
שומרי כשרות ייקחו בחשבון שאין בסוואון שום מסגרת כשרה, כמו בכל קוריאה מחוץ לחב”ד סיאול, אז מצטיידים מראש או נשענים על אורז, ירקות ופירות מהמרכולים.
איך בונים את היום: המסלול המומלץ שלנו
- 9:00: רכבת מסיאול, הגעה לסוואון והתמקמות ליד שער פלדלמון.
- 10:00: עלייה לחומה דרך פלדלסן, תצפית, ירידה לשער הצפוני דרך שער המים.
- 12:30: ארוחת צהריים ברחוב העוף או במסעדת וואנג גלבי.
- 14:00: ארמון הנגגונג, ואם התזמון מסתדר גם מופע אומנויות הלחימה.
- 15:30: ירי בקשת ביונמודה או סיבוב ברכבת הדרקון.
- 17:00: חזרה לתחנה, ובשש בערב אתם כבר בסיאול, בזמן לארוחת ערב.
מתי לבוא? אביב וסתיו מושלמים, ובאוקטובר מתקיים כאן פסטיבל תרבות גדול עם שחזורים היסטוריים. בקיץ מתחילים מוקדם, ההליכה על החומה חשופה לשמש. וגם ביום אפור המבצר יפה, רק פחות נוח לצילומים.
עוד כמה טיפים לפני שיוצאים
- תאורת לילה: מי שנשאר עד רדת החשכה מקבל בונוס יפהפה. החומה והשערים מוארים, ושער המים הוואהונגמון בלילה הוא אחת התמונות הטובות של סוואון. אפשר לתכנן הפוך: להגיע אחר הצהריים ולסיים בערב מואר.
- נעליים ומים: ההליכה על החומה כוללת לא מעט מדרגות. נעליים סגורות ובקבוק מים הם כל הציוד שצריך, ולאורך המסלול פזורות עמדות שירותים ומכונות שתייה.
- עם ילדים: המסלול עובד מצוין למשפחות, רק כדאי לקצר את קטע ההליכה ולהישען על רכבת הדרקון בין האתרים. עגלה תסתדר בשבילים המרכזיים, אבל לא במדרגות לפסגה.
- שילוב מנצח: מי שמתחיל מוקדם במיוחד יכול לשלב באותו יום גם את הכפר הפולקלורי הקוריאני שביונגין הסמוכה, שחזור חי ומרשים של כפר משושלת ג’וסון. שני האתרים יחד הם יום היסטוריה מושלם.
השורה התחתונה
סוואון היא ההוכחה שטיול יום מוצלח לא חייב סיור מאורגן, הזמנות מראש או תקציב. שעה ברכבת פרברים, כמה שקלים לכרטיסים, ויום שלם של חומות, ארמונות, קשתות ועוף מטוגן. אם נשאר לכם יום פנוי בסיאול, זו הדרך הכי טובה להרגיש את קוריאה שמחוץ לבירה, בלי להתרחק ממנה באמת. את שאר טיולי היום מהעיר ריכזנו לכם במדריך נפרד, ושילוב של סוואון במסלול הגדול מחכה במדריך המסלול הקלאסי.
